Mobilna rampa załadunkowa LRA10, 2.100 mm x 11.800 mm x 1.100 mm, ładunek 10.000 kg, SolidHub

Gotowy do użycia niezależnie od lokalizacji

Zmaksymalizuj swoją elastyczność logistyczną dzięki naszemu mobilnemu pomostowi przeładunkowemu LRA10 od SolidHub - praktycznemu rozwiązaniu dla firm, które wymagają wydajnego załadunku i rozładunku kontenerów i pojazdów za pomocą wózków widłowych bez stałej infrastruktury przeładunkowej.
Mobilna rampa przeładunkowa jest idealnym rozwiązaniem w przypadku braku doków przeładunkowych. Niezależnie od tego, czy znajduje się na zewnątrz, na zmieniających się placach budowy, czy w mobilnych środowiskach pracy - oferuje niezawodną opcję załadunku.

Solidna konstrukcja do dużych obciążeń

Ręcznie obsługiwana pompa hydrauliczna umożliwia regulację wysokości rampy bez wysiłku - przez jedną osobę. Pozwala to na szybkie i łatwe dostosowanie rampy do różnych wysokości ciężarówek i kontenerów z zakresem podnoszenia 1.100 - 1.750 mm. Umożliwia to bezproblemowy wjazd wózków widłowych, co skutkuje szybszą obsługą towarów, a tym samym oszczędnością czasu i kosztów.
Dzięki udźwigowi do 10.000 kg i dużym wymiarom 2.100 mm x 11.800 mm x 1.100 mm, rampa ta jest przystosowana do najcięższych zadań. Dzięki zintegrowanemu hakowi holowniczemu ciężką mobilną rampę dostępową 3.100 kg można łatwo przetransportować do następnej lokalizacji na placu budowy za pomocą ciągnika siodłowego.

Funkcje bezpieczeństwa dla płynnych procesów

Zamontowane na stałe łańcuchy bezpieczeństwa i solidne klocki hamulcowe na rampie zapewniają bezpieczne pozycjonowanie nawet przy pełnym obciążeniu. Antypoślizgowa struktura siatki powierzchni zapewnia optymalną przyczepność nawet w niekorzystnych warunkach pogodowych, takich jak deszcz i śnieg. Zintegrowana poręcz wspomaga bezpieczny wjazd i zapobiega wypadkom spowodowanym upadkiem lub poślizgnięciem.
Dzięki naszej mobilnej rampie przeładunkowej LRA10 nie tylko zwiększysz przepustowość, ale także zapewnisz bezpieczne i wydajne operacje przez cały czas.

Przed zakupem i uruchomieniem należy zapoznać się z przepisami obowiązującymi w kraju użytkowania. Za uruchomienie, a także za odpowiedni do tego celu personel, odpowiada inżynier ds. eksploatacji.