Elektryczny rower cargo LF150-E, 25 km/h, w tym 36 V, akumulator 10,3 Ah Li-Ion

Szybki i nieskomplikowany transport

Umożliwia to elektryczny Rower cargo elektryczny firmy TOPREGAL. Duża na 510 mm x 720 mm skrzynia transportowa z drewna pomieści towary, surowce, dokumenty i wiele więcej. Skrzynię można załadować ładunkiem o masie do 150 kg. Jeśli okaże się niewystarczająca, przedmioty można również przewozić na bagażniku nad tylnym kołem, który może być obciążony masą 27 kg. Siodło wytrzymuje obciążenie 150 kg. Dzięki temu ten rower cargo doskonale nadaje się do hal produkcyjnych i magazynowych oraz do zastosowań rzemieślniczych. Silny napęd elektryczny 36 V o mocy 250 W zapewnia szybkie przyspieszenie roweru cargo o masie 65 kg wraz z ładunkiem. Aby zapewnić bezpieczeństwo w ruchu, rower jest elektronicznie wspomagany przy prędkościach do 25 km/h.

Akumulator 36 V, 10,3 Ah Li-Ion zasila Rower cargo energią i zapewnia mu średni zasięg 40 km. Można go włączać przełącznikiem dźwigniowym z boku i łatwo wyjmować. Gdy akumulator się wyczerpie, zostaje w pełni naładowany w ciągu 6 h. W takim przypadku można również jechać rowerem bez wspomagania silników elektrycznych. Dzięki temu można bezpiecznie i wydajnie dostarczyć przewożony ładunek do celu.

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Podczas korzystania z roweru cargo należy nosić kask, aby chronić głowę w razie ewentualnego wypadku. Dla wielu pracowników wysokie przyspieszenie i prędkość roweru cargo elektrycznego są początkowo czymś nieznanym. Właśnie dlatego dobre hamulce i stabilna rama są niezbędne. Zapewniają one bezpieczeństwo i stabilność podczas jazdy. Dlatego elektryczny Rower cargo firmy TOPREGAL jest optymalnie wyposażony w hamulec tarczowy na przednim kole i hamulec typu V na tylnym kole, co umożliwia szybkie zmniejszenie prędkości. Hamulce można również łatwo zablokować podczas postoju roweru, aby zapobiec jego niezamierzonemu stoczeniu się.

6-biegowa przerzutka Shimano umożliwia dostosowanie odczuwalnego oporu pedałowania do prędkości i ułatwia przyspieszanie. Elektryczny silnik DAPU, podobnie jak przerzutkę, można obsługiwać przyciskami na ergonomicznym kierowniku. Można tu wybrać zarówno prędkość, jak i intensywność wspomagania. Informacje dotyczące jazdy można wygodnie odczytać na zintegrowanym wyświetlaczu. Dzięki temu zawsze masz pełną kontrolę nad rowerem. Aby poprawić komfort jazdy, wysokość siodełka i kierownicy można regulować. Pracownicy mogą dzięki temu indywidualnie dopasować rower do swoich potrzeb i wzrostu. Jest to ergonomiczne i bezpieczne.

Rower cargo stanowi zatem idealne uzupełnienie codziennej pracy w magazynie.

Przed uruchomieniem należy zapoznać się z przepisami obowiązującymi w kraju użytkowania. Za uruchomienie oraz zapewnienie odpowiednio wykwalifikowanego personelu do użytkowania odpowiada osoba uruchamiająca.