Mobilna suwnica bramowa PK1000/2 z elektrycznym wciągnikiem łańcuchowym, Artykuł drugiej kategorii, maks. udźwig 1.000 kg, wysokość podnoszenia 2190 mm, SolidHub

INFORMACJA: Suwnica bramowa jest oferowana jako Artykuł drugiej kategorii ze względu na uszkodzenia lakieru i zadrapania. Nie ma to wpływu na funkcjonowanie. Rękojmi pozostaje w pełni ważna.

Praktyczna suwnica bramowa PK1000/2

Za pomocą mobilnej suwnicy bramowej PK1000/2 firmy SolidHub można bez problemu podnosić długie i ciężkie towary o masie do 1.000 kg. Zintegrowany elektryczny wciągnik łańcuchowy umożliwia podnoszenie towarów i przenoszenie ich w poziomie i w pionie w ciągu kilku sekund za pomocą jednego przycisku. Prędkość podnoszenia wynosi przy tym 113 mm/s. Cztery kółka skrętne umożliwiają transport suwnicy bramowej w wybrane miejsce użytkowania. 4 hamulce postojowe zapewniają przy tym niezbędną stabilność w miejscu użytkowania. PK1000/2 jest więc idealną pomocą przy pracach naprawczych w warsztacie, przy montażu i w technice magazynowej. Maksymalna wysokość podnoszenia dźwigu kozłowego 1.500 mm x 4.000 mm x 3.000 mm wykonanego z wytrzymałej stali wynosi 2.190 mm.

Łatwy transport, prosty montaż

Dzięki 4 kółkom skrętnym na dwóch podporach w kształcie litery A suwnicę bramową można bardzo szybko i łatwo transportować w obrębie magazynu lub na placach, zarówno z podniesionym ładunkiem, jak i bez niego. Aby zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo podczas czynności związanych z podnoszeniem, kółka skrętne można unieruchomić za pomocą dołączonego hamulca postojowego. Zapobiega to niezamierzonym ruchom w czasie podnoszenia i opuszczania ładunków.

Równie łatwy jak transport jest też poprzedzający go montaż. Dzięki niewielkiemu ciężarowi komponentów mobilną suwnicę bramową można postawić i użytkować w bardzo krótkim czasie. Wszystkie materiały montażowe są już wliczone w cenę zakupu.

Przekonaj się już teraz do praktycznej suwnicy bramowej PK1000/2 firmy SolidHub.

Wskazówka: Do podłączenia wymagane jest gniazdo prądu energetycznego (380 V).

Przed zakupem i uruchomieniem należy zapoznać się z przepisami obowiązującymi w kraju użytkowania. Za uruchomienie, a także za odpowiedni do tego celu personel, odpowiada inżynier ds. eksploatacji.